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商品訊息功能
商品訊息描述
商品特色
★鍍鉻超高級質感的安全帶固定夾。
★可調整安全帶的鬆緊，有效減緩繋安全帶造成的壓迫不適感。
★安裝簡單，拆卸方便。
★可以更容易調整安全帶的長度。
★可吊掛安全帶插銷，可防止安全帶插扣因晃動而刮傷車內內裝飾板。
★可吊掛安全帶插銷，可防止安全帶插扣因晃動而產生的行駛時異音噪音。
商品名稱：
商品內容：1組同色2入
商品尺寸：66W x 30H x 18.2D
可用安全帶寬度：54mm以內
※鑑賞期非試用期，除新品瑕疵，一經拆封使用，將影響退貨權限，如需退換貨請保持商品與其包裝之完整。
商品訊息特點
調整安全帶的鬆緊，有效減緩繋安全帶造成的壓迫不適感
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
道奇隊日籍投手前田健太熱身賽最後一次登板先發，對天使隊投3局沒被擊出安打、沒失分，表現相當出色，此戰6局結束，道奇1比0領先天使。
前田健太去年加入道奇，戰績16勝11敗、防禦率3.48。本季前田健太排在Clayton Kershaw之後，是道奇隊的第二號先發投手，今天對天使的熱身賽，是前田健太在熱身賽最後一次登板先發。
前田健太先發3局，都讓天使隊三上三下，沒被擊搶購出安打、沒失分，三振4次，表現相當搶眼。前田健太投完3局退場，4局由Ross Stripling中繼，6局再由Luis Avilan接手，直到第6局，都沒被天使隊打出安打。
此戰3局上，道奇隊Enrique Hernandez因守備失誤上壘，Andrew Toles敲出二壘打，送回1分。
中國時報【報導盧金足】
台中捷運綠線興建工程如火如荼進行，捷運硬體工程施工到7成，電聯車也抵達台中，是捷運綠線一個重大里程碑，市府拚2018年試運轉，2020全線通車，台中即將進入捷運時代！
捷運綠線全長約16.71公里，全線設置18座車站，北屯旱溪西側則設置1座5級維修功能機廠，面積約19.5公頃，機廠內設置主維修工廠、軌道維修工廠、維修及檢修股道群、駐車廠及股道群、洗車廠等維修設施等附屬設施。
捷運綠線為中市重大交通建設，目前整體工程計畫進度包括完成高架橋梁工程吊裝、北屯機廠至G9站軌道鋪設等作業；而電聯車在春節後也運抵台中。
市長林佳龍說，捷運綠線電聯車是由日本川崎重工業株式會社承攬製造，一列車可載送536位乘客，採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統，車身為不銹鋼原色，具現代感。
「台灣車輛公司的技術移轉自日本，未來車輛維修能就近在台灣完成，不用依賴日本，可降低成本！」交通局長王義川指出，捷運綠線共採購18列電聯車，9列電聯車於日本川崎重工兵庫工場組裝，其餘9列電聯車由日本川崎重工委託台灣車輛公司於新竹湖口組裝，台日合作有助落實國車國造。
捷運綠線穩定前進，藍線也通過交通部審查，藍線如完成將改善台灣大道輸運，並串聯市中心及雙港副都心，活絡沿線產業發展，將綠線、台鐵山線及海線車站共站串聯。
林佳龍表示，台中市交通政策理念是「人本、安全、綠色」，包括自行車369、Mr.B&B複合式大眾運輸系統等，均為大台中量身訂做，也是進步城市的發展趨勢，Metro（捷運）、Rail（鐵路）、Bus（公車）、Bike（自行車）這四個主要交通載具，能讓交通四通八達，讓大家可以快速移動，真正成為宜居的生活首都。
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